バス に 乗り遅れる な。 余録:「バスに乗り遅れるな」と破滅への…

— Sparrow Sparrow243 車が運転できない自分にとって、バスは必要不可欠です。

チャージやらで出発がままならないって事が。

例えば始発地点が8:00発車の路線で、1つ目のバス停の時刻が8:00、2つめのバス停の時刻も8:00、3つ目のバス停の時刻も8:00。

中には「こういう場合って苦情入れてもいいんですか?」という質問もありました。

お客さんには「この時間までにバス停に来てくれれば確実にバスに乗れます」という意味に思っていてほしいですね。

今から出るその一本に必死に駆け込むので「乗り遅れる」ことはない。

「バスに乗り遅れるな」 [ ] 「新体制運動」が進められた背景には、「私有財産制廃止を要求する運動の広まり」と、「世界的なの台頭」が挙げられる。

次の図は2008年10月に内閣府が公開した「振り込め詐欺」に関する分析「消費者の意思決定行動に係わる経済実験の実施及び分析調査」に当方で追記した、振り込め詐欺でだまされてしまう人の心理パターンを図式化したもの 詳しい分析はで行っている。

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引用: ではなぜ、早発の防止のためにバスが遅れるのかと言うと、早発にならないようにバスの時刻は早めに設定してあるんです。

病院通いのジジババが気の毒です。

もしその事象が本当に正しいもの、価値あるものだと自信を持って聞き手に推奨できるなら、わざわざ「早く話に乗らないと損をするぞ」的な表現を使わなくとも済むはずである。

7月13日付東京朝日は、ドイツが圧勝した今日、「依存外交」を脱して独伊と結ぶのは「必然的運命である」と論じた。

2020年以降の地球温暖化対策の新たな枠組みである「パリ協定」が来月4日発効する。

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